Napier Sportz SUV テントはロードトリップに最適です | 無錫インフレータブル用心棒のグループ

登山、マウンテンバイク、ハイキングを目的としてロードトリップする人全員が、虫や雨からメルセデスのスプリンターバンに避難できるわけではありません。高級バンは、ほとんどの場合、良好な道路に限定されています。ほとんどの登山家は今でも、特にバックカントリーではミニバンや SUV で旅行しています。

独立した調理用シェルターは虫や雨から身を守ることができますが、車の中で寝たり、場合によってはテールゲートを開けたまま調理したりする場合、シェルターを車に連結するオプションは非常に魅力的です。ネイピアの Sportz SUV は、これらの規則の例外を提供します。

四輪駆動車でのみアクセスできるいくつかの岩場を一人で訪れたとき、高さ 7.25 フィートでテントが高いこともあって、最初は多少の苦労はありましたが、自分でテントを張ることができました。 2人ならもっと簡単な作業だと思いますが、すべてがうまくいきました。テントは高く、広く、丈夫で、ショックコード付きのアルミニウム製サイドポールと屋根用の短いグラスファイバーポールが数本あります。スリーブを車両の後端に取り付けるのは、思ったよりも簡単でした。弾性スリーブで簡単に所定の位置に保持され、ストラップフックとガイラインでホイールとルーフラックまたはボンネットに固定されているからです。

9×9フィートのシェルターの内部には、寝たりたむろしたりするのに十分なスペースがあり、キャンプチェア数脚と小さな折りたたみテーブルを置くのに十分なスペースがあります。寝ることもできますが、私は主に避難所として使用しました。

スペアタイヤを装着したジープラングラーの開いたテールゲートに十分なスペースがないのではないかという私の心配は、的外れでした。たくさんありました。袖は小雨だけでなく、ほとんどのブユも防ぎました。しかし、より大量の降水により、スリーブ上のコーティングされていないパネルからの漏れが発生し、さらに問題となったのは、テントの壁とポリエチレンの床の間の継ぎ目からの漏れでした。ハッチバックの窓が支えていたこともあり、スリーブに水が溜まることはありませんでした。

テントの重さは 37 ポンドで、小さく折りたたむことはできず、かなりのキットですが、車の後部にシェルタースペースを追加するという役割を十分に果たします。素材は超軽量ではありませんが、一部の軽量素材よりも酷使に耐える可能性があります。テントは最大 5 ～ 6 人が就寝でき、ドアと 3 つのメッシュ窓により通気性が優れています。

テントが車から取り外し可能であるのは良いことですが、テントを所定の位置に置いたまま車を移動する場合は、控えめに言っても、同じ位置にバックするのは困難であることがわかります。私はテントを空にしてペグを引き上げ、テントを車に戻すことでこの問題を解決しました。

登山、マウンテンバイク、またはハイキングに行くためにロードトリップする人全員が、虫や雨からメルセデスのスプリンターバンに避難できるわけではありません。また、豪華なバンは、ほとんどの場合、良好な道路に限定されています。悪路でアクセスできるバックカントリーを探索する場合は、4WD 車、ミニバン、または SUV を使用することになります。

これは私のバックカントリーのニーズのギャップを埋める便利なシェルターでした。防水性の改善はいくつかの場所で歓迎されますが、ロードトリップで車のスペースを増やしたい人には依然として推奨されます。

Napier Sportz SUV テントは、アウトドア愛好家にユニークなキャンプ体験を提供する多用途で実用的なキャンプアクセサリーです。 SUV やミニバン向けに特別に設計されたこのテントは、ロードトリップで車の利便性と従来のテントの快適さを組み合わせたいと考えている人にとって優れたソリューションを提供します。