テントをレンタルする: キャンプ用品マーケットプレイスのスタートアップは、アウトドア用品レンタルの暗号解読を目指す

ネイト・ベック著2023年6月9日午前7時2023年6月9日午前7時21分

重要なポイント

アダム・ワイズは、自由時間の多くをバックパッキング、キャンプ、太平洋岸北西部とカリフォルニア周辺のサイクリングに捧げています。 しかし、他のアウトドア愛好家と同じように、彼もテントやその他のレクリエーション用具の備蓄が、ほとんどの日を倉庫で埃をかぶっていることに気づきました。

この啓示は、アウトドアに特化したキャンプやレクリエーション用品のピアツーピア マーケットプレイスである GeerGarage にインスピレーションを与えました。 このプラットフォームは、テント、自転車、スタンドアップパドルボードなどの用品を持っているレンタル者と貸し手をマッチングします。

自力で立ち上げたこのスタートアップは、ワシントン西部を超えて規模を拡大する準備を進めている。 同社は現在、投資家やアクセラレーターに売り込みを行っているところだ。 また、承認された貸し手が無料のアウトドア用品を入手できる新しい貸付プログラムも展開している。

GeerGarage は、いわゆる「循環経済」、つまり新しい製品を販売するのではなく、製品を共有またはリースするビジネス モデルを採用している企業の 1 つです。 ワイズ氏はGeekWireに対し、アウトドアアクティビティをより安く、よりアクセスしやすくするという同社の広範な使命の一部であると語った。

この成長計画は、キャンプやアウトドアレクリエーション市場が上昇している中で実現した。 市場調査によると、収益額は 2027 年までに 1,200 億ドル以上に達すると予想されています。

Wise は約 4 年間にわたり、GeerGarage のモデルをいじくり回し、顧客のフィードバックに基づいて製品とユーザー エクスペリエンスを調整してきました。 彼は Microsoft Azure のシニア プロダクト マネージャーとしても働いており、「近い将来」このスタートアップにフルタイムで取り組む予定です。

GeerGarage は、プラットフォームを通じて賃貸人と近くの貸し手を結び付けることで機能します。 同社は、Uberと同様にユーザーのマッチングを行う点でAirbnbとは異なります。 たとえば、ユーザーが週末に2人でのキャンプ旅行を計画している場合、スタートアップはレンタル者とその特定の日に適したテントを提供する貸し手を結びつけるかもしれない。

ワイズ氏は、このスタートアップのマッチングツールは、人々はレンタルするギアのブランド、色、メーカーを気にしないという洞察に基づいて構築されていると述べた。 同氏は、同社の主な焦点は、レンタル者が望むアウトドア体験をするために必要なギアを見つけることを支援することにあると語った。 プラットフォームを可能な限り柔軟にするという考えです。

同社は各取引の 60% を受け取ることで利益を得ています。 ワイズ氏によると、ユーザーはプラットフォーム上で機器をレンタルして月に「数百ドル」を稼ぐ可能性があるという。

このスタートアップは最近、LTO (Lend to Own) プログラムを開始しました。 目標は、供給を強化し、ユーザーが高価になる可能性のあるアウトドア用品を入手できるようにすることだとワイズ氏は語った。 LTO プログラムの仕組みは次のとおりです。

GeerGarage の LTO プログラムは、Loftium の host-to-own に似ています。これは、Airbnb のホスティングで得た収益の一部と引き換えに、住宅購入者の頭金を支援するツールです。

この新興企業は、レクリエーション用具のレンタルを提供するREIやウォルマートなどの大手小売業者との競争に直面することになる。 「アウトドア用品のAirbnb」として宣伝されているQuiptoのようなスタートアップもあり、プレシード資金を調達してマイアミで展開している。 オンラインキャンプ用品レンタルサイトのArrive Outdoorsは、2020年に475万ドルを調達した。そしてシアトルに本拠を置くGearHouseは、月額105ドルのサブスクリプションでユーザーにアウトドア用品のレンタルへの無制限のアクセスを提供している。

2021年のアウトドア中心のニュースレター「Here & There」は、「『アウトドア用品のAirbnb』という約束の失敗」を強調し、その記事ではGetOutfitted、Stokeshare、GearCommonsなど市場から撤退したスタートアップ企業を指摘している。

著者は、これらの企業は「Amazon 版」とピアツーピア モデルの 2 つのカテゴリに分類されると示唆しています。 「Amazon 版」では、新興企業が流通を担当していましたが、保管と配送に高い諸経費がかかりました。 ピアツーピア モデルでは、企業の運営コストは低く抑えられましたが、レンタル者の需要が不十分だったために苦戦しました。

GearCommons の創設者である Michael Brown 氏は、死後のブログ投稿で、需要の低迷が会社を閉鎖した理由だと書いています。 彼は、「ギアをレンタルする人は通常、年に 1 回か 2 回しかレンタルしません…私たちが事業を始めた 2 年半の間、リピーターはほんの一握りでした。お金を儲けようとしているのであれば、それは問題です」と書いています。そしてあなたのビジネスを存続させてください。」

Wise氏によると、GeerGarageには配送、保管、その他の諸経費がかからないという。 同社は市場の方程式の両面のバランスを取ることに重点を置いていると同氏は語った。 これには、LTO プログラムを通じたギア供給の拡大だけでなく、地元市場への働きかけやその他のマーケティング活動を通じた需要の拡大も含まれるとワイズ氏は付け加えた。

「私たちは、製品と市場投入の両方の観点から、レシピを正しくすることに重点を置いて多くの時間を費やしてきました」と彼は言いました。 「そのレシピを入手したら、これを展開し、理想的には米国中のすべての都市で規模を拡大する計画です。」

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