カリフォルニアの海辺の都市、公共の場での風船を禁止

ラグーナビーチは、海洋汚染、野生生物の健康、停電、山火事に取り組む他のいくつかの都市に加わった

サラ・クタ

日刊特派員

世界中の海洋のプラスチック汚染に対する懸念が高まる中、カリフォルニア州ラグーナビーチの都市指導者らは風船の販売と公共の場での使用を禁止したとAP通信（AP通信）のエイミー・タキシン氏が報じた。

ロサンゼルスから太平洋に沿って約80マイル南に位置する海辺の都市のパーティー参加者は、条例により2024年から市のイベントや公共の敷地で風船を使用した場合、最高500ドルの罰金が科せられる可能性がある。 ただし、個人宅では引き続き気球を使用することができます。 新しい規則に繰り返し違反する事業主は、営業許可を剥奪される可能性がある。

この動きは、気球に関連する環境と安全の問題への対応である。 適切に処分しないと、装飾品が大きな問題を引き起こす可能性があります。 風船は、意図的または偶然に空中に放たれると、海の上に漂ってしまうことがよくあります。 最終的に弾けたりしぼんだりすると、ゴムやプラスチックの破片が水中に落ち、鳥や他の動物が食べ物と間違えてしまう可能性があります。 物質が消化管に詰まり、餓死を引き起こす可能性があります。 一方、風船の紐は海洋生物の首を絞める可能性があります。

風船は人間にも危険をもたらします。 金属の箔状のコーティングが施されたマイラーバルーンは、危険なほど電線に絡まり、停電や火災を引き起こす可能性があります。 AP通信によると、2017年にカリフォルニアの大手電力会社は、マイラーバルーンが原因で1,000件以上の停電が発生したと報告した。

さらに、ラテックスなどの一般的な風船素材は分解するのに数十年かかります。あるいは、マイラーの場合、その破片は「本当に終わりまで残る」とスクリップス海洋研究所の研究者カラ・ウィギン氏はグリストのジョセフ氏に語ります。ウィンターズ。

ラグーナ ビーチだけではありません。他のコミュニティも、ヘリウムを充填した風船の禁止から風船放出の禁止に至るまで、さまざまな措置で気球に狙いを定めています。 マンハッタンビーチ、カリフォルニア州。 マサチューセッツ州ナンタケット。 ソラナビーチ、カリフォルニア州。 ニューヨーク州イーストハンプトン。 フロリダ州ジャクソンビル。 とカリフォルニア州エンシニータスはいずれも同様の政策を制定している。 火災のリスクを下げるため、カリフォルニア州は風船の販売者や製造業者に対し、2027年から非導電性製品への移行を義務付ける。

ロサンゼルス・タイムズの編集委員会は、最近の風船への注目を数年前の使い捨てストロー禁止の動きと比較した。

同紙の編集委員会は「こうなる必要はなかった」と書いている。 「風船は、プラスチックのストローと同様、本質的に悪いものではありません。問題は、人間が風船をどのように使用し、無思慮に処分するかです。」

環境活動家、獣医師、リゾート経営者などが今月初めにラグーナビーチ市議会の決定を祝い、その多くが市の自然環境と豊富な海洋野生生物を保護したいとの要望を表明した。

ラグーナ・ビーチ・ランチ・リゾートを経営するマーク・クリスティ氏は、「私たちは皆、子どもの頃から風船が大好きだったが、その副作用を目の当たりにすると、短期的な喜びよりも長期的なリスクの方が大きいことが分かる」と語った。オレンジ郡登録局のエリカ・I・リッチー氏が報じた、2月21日の市議会の会議。

しかし、誰もがこの取り組みを支持したわけではありません。 気球やパーティー用品の業界で働く人々は、禁止は地元経済に悪影響を与えると主張した。 彼らは、風船の販売業者に対し、風船の適切な重量の下げ方について顧客への教育を強化するよう奨励したり、例えばビーチでの携帯用ヘリウムタンクの使用を禁止したりするなど、他の解決策を提案した。

国際気球産業で働くトレブ・ハイニング氏はAP通信に対し、「彼らは気球をこの邪悪で恐ろしいものにするためにあらゆる手段を講じている。そして実際はそうではない」と語る。

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Sarah Kuta は、コロラド州ロングモントを拠点とするライター兼編集者です。 彼女は歴史、科学、旅行、飲食、持続可能性、経済などのトピックをカバーしています。